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Antizyklisch zum Erfolg verdammt
«Angesichts der Weltlage war eigentlich nicht zu erwarten, dass wir die LogiMAT 2026 in allen Bereichen mit neuen Bestmarken beenden würden», resümiert LogiMAT-Messechef Michael Ruchty. «Aber im Markt hat sich offenbar das Bewusstsein durchgesetzt, dass man in Krisenzeiten antizyklisch agieren muss».
Mit dem AXL 15 iGo hart am Ball
Staplerhersteller Still bleibt weiterhin hart am Ball, wenn es um konkrete Anwendungen bei innerbetrieblichen Transporten geht. Bislang gab es vor allem noch einen «blinden Fleck» sagt Still-Verkaufs-Chef Florian Heydenreich: Bei der Automatisierung des Be- und Entlade-Vorgangs an der Rampe. Der wird jetzt mit dem neuen AXL 15 iGo behoben.
Hochperformant mit 90-Volt-Batterie
Der neue Toyota Traigo80 für Schwerlast-Anwendungen im Innen- und Ausseneinsatz, der auf der LogiMAT Premiere feiert, ist in fünf Varianten mit 80-Volt-Batterie - oder im High-Performance Paket auch mit 90-Volt-Batterie erhältlich. Die Tragfähigkeiten reichen von 3,5 bis 5,0 Tonnen.
Humanoide hinken hinterher
Transport und Logistik werden in kommenden Jahren noch vor Reinigungs- (13%), Krankenhaus- (21%) und Landwirtschafts-Robotern (10%) mit einem Anteil von 52 % am meisten von Automatisierung und Robotisierung profitieren. Humanoide hinken buchstäblich noch ein wenig hinterher, holen aber auf.
Ganz neue Aura mit «Observer»
Mit neuen Ausstellerrekorden, weiteren Bereichen im Konferenzzentrum ICS und dem üblichen Augenmerk auf die Auszeichnung der «Besten Produkt»-Sieger ging die diesjährige LogiMAT gleich zum Auftakt in die Vollen. Allen voran ein Video-Aufpasser von EPG, ein «SkyBot» von Ceilix und ein Akustikdetektor von Sonair.
Gasser neuer COO bei Pistor
Ab Mai übernimmt Thomas Gasser bei Pistor die Funktion als Chief Operating Officer (COO). Der 45jährige soll Pistors logistische Leistungsfähigkeit weiter auf die Zukunft ausrichten . Gasser tritt die Nachfolge von Richard Betschart an, der nach 19 verdienstvollen Jahren in den Ruhestand geht.
Intralogistik-Segment wächst
Getrunken wird immer und auch der Durst wird nicht simuliert. Auf Digitale Zwillinge – und zwar ebenfalls in Kooperation mit NVIDIA - greift bei der Planung von Anlagen inzwischen aber auch der Abfüllanlagen-Spezialist Krones zurück. Mit 7 % Wachstum und 5,66 Mrd. Umsatz im zurückliegenden Jahr.
«Agility» mit dem Paletten-Shuttle
«AgileStore» ist die nächste Generation automatisierter Paletten-Shuttle-Systeme von Swisslog, das auf maximale Flächenausnutzung, Flexibilität und Durchsatz in Paletten-Hochregallagern mit hoher Lagerdichte ausgelegt ist. Das System wird auf der LogiMAT mehr als nur einen Blick wert sein.
Reachstacker mit Fördertechnik
Der chinesische Baumaschinenhersteller XCMG positioniert sich an der LogiMAT mit Umschlaggeräten für Häfen und Containerdepots. Und mit spezieller „Fördertechnik“ für elektrische Nutzfahrzeuge durch staatliche Subventionen in bis zu sechsstelliger Höhe.
Spitalversorgung auf dem neuesten Stand
Gilgen wirbt an der diesjährigen LogiMAT unter anderem mit seiner mecom-Behältertechnik, die am Universitätsspital Basel implementiert wurde. 5 km Fördertechnik verbinden hocheffizient Gebäude und Stationen. Retrofit und Modernisierung sind das Spezialgebiet der Experten aus Oberwangen.
DHL-Frachtjet stürzt in Vilnius ab
DHL-Frachtjet stürzt in Vilnius ab
Qiuelle: MDR
DHL hat gestern bestätigt, dass in den frühen Morgenstunden des Montags ein Flugzeug von Swiftair, einem Drittanbieter, der im Auftrag von DHL operiert, gegen 4:30 Uhr MEZ auf dem Weg von Leipzig nach Vilnius beim Versuch einer Notlandung etwa einen Kilometer vor dem Flughafen in Flammen aufging.
Ein Crewmitglied des spanischen Auftragnehmers Swiftair soll ums Leben gekommen, drei weitere verletzt worden sein. Nach Informationen des Mitteldeutschen Rundfunks (MDR) und zahlreicher Statements von politischer Seite im Laufe des Tages ist nach vorangegangenen versuchten Anschlägen auf DHL, die mit Paketbomben ausgeführt wurden, nicht auszuschliessen, dass es sich auch hier um einen Sabotage-Akt handeln könnte.
Quelle(n):DHL/ MDR
Die Behörden haben mithilfe deutscher und spanischer Fachleute die Untersuchungen aufgenommen, die mit der Auswertung des Fluschreibers bis zu einer Woche dauern könnten, bis erste Ergebnisse vorliegen.
Der MDR meldet, dass die Boeing 737 der spanischen Swift Air etwa einen Kilometer vor dem Flughafen eine Notlandung eingeleitet hatte. Dem litauischen Rettungsdienst zufolge war das Frachtflugzeug nach dem Absturz noch mehrere hundert Meter weit geschlittert. Trümmer hätten ein Wohnhaus mit zwei Etagen und vier Wohnungen erfasst. Alle zwölf Bewohner befänden sich in Sicherheit.
Der www-link zur Berichterstattung im Mitteldeutschen Rundfunk MDR:
