Über die Diskussion um neue Antriebssysteme könnte fast in Vergessenheit geraten, dass es auch noch andere Fahrzeug-Komponenten gibt, die entscheidend zur Senkung von CO2-Werten beitragen. Reifenhersteller Goodyear bietet bis zu 13 % geringeren Rollwiderstand mit einem «Kmax Gen-3».
Bei einer laut Anbieter gleichen Laufleistung wie Pneus vorangegangener Generationen, heiss es, biete er unter Verwendung eines stärker auf Nachhaltigkeit getrimmten Material-Mix eine verbesserte Traktion bei zugleich gemessener Kraftstoffeinsparung. Er bestehe zu mindestens 40% aus recycling-fähigen Stoffen bei gleichbleibender Haltbarkeit und fokussiere durch Senkung der Betriebskosten auf die Verringerung der Total Cost of Ownership.
Check-Point für den Pneu
Zum Spektrum gehören – trotz Schliessung dieser Tage des als unrentabel eingestuften Produktions-Standorts Fulda - weitere Angebote wie ein «Eqmax», ein Rundum-Service-Paket mit Outsourcing des Reifenmanagements und ein «CheckPoint» für die stationäre Reifenüberwachung. Das Reifenangebot für Nutzfahrzeuge, Busse und Reisebusse umfasst mehr als 400 unterschiedliche Typen in 55 Grössen. Zu den Kunden zählen führende Hersteller von Nutzfahrzeugen wie Volvo Trucks, Renault, Scania, DAF, MAN, Mercedes-Benz und Iveco.
Fotos: Pfammater
Bislang gilt Goodyear als einer der grössen Reifenhersteller der Welt. Das Unternehmen beschäftigt rund 68.000 Mitarbeitende und stellt seine Produkte weltweit in 51 Werken in 19 Ländern her. Entwicklungszentren in Akron, Ohio, und Colmar-Berg, Luxemburg sind weiterhin um innovative Lösungen bemüht.
