WAGNER Schweiz AG
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MAGA in der Einflugschneise
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.
Lagerausstattung mieten statt kaufen
Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.
«Kanpai» mit Sake auf die Pharma-Chain
Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter Gesundheitslösungen.
Stromlinienförmige Logistik
Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.
Vakuum-Technik macht mobil
Druckluft ist bislang eher für feste Installationen gedacht. Auch Vakuum-Greifer von Schmalz arbeiten vorwiegend mit Leitungen, die oft quer durch Hallen und Anlagen geführt werden müssen. Doch die mobile Robotik benötigt zunehmend flexible Lösungen. Ein Bedarf, dem Schmalz nun verstärkt nachkommen will.
Ausflug in die Antriebstechnik
Die Spezialisten für Software zur Steuerung intralogistischer Prozesse von Safelog haben an der LogiMAT eine Kooperation mit den Antriebs-Experten von SEW Eurodrive geschlossen, um gemeinsam eine leistungsstarke Software zur Steuerung mobiler und stationärer Prozesse in der Intralogistik zu entwickeln.
Networking mit Perspektiven
«Never walk alone» könnte die Devise eines Networking-Events der Beratungsexperten von «Adnovum» lauten, bei dem am 7.Mai in Zürich der Digitale Produktpass (DPP), Cybersicherheit und IT-Chancen mit Petra Merino (GS1 Switzerland) und Sicherheits-Fachmann Andreas Achterholt.auf dem Programm stehen.
Instandhaltung in Österreich
Mit einer Werkhalle in Obersiebenbrunn bei Wien erweitert Bahnhersteller Stadler die Kapazitäten für die Inbetriebsetzung, Zulassung und den Service moderner Schienenfahrzeuge in Österreich. In der Werkhalle werden bereits seit März 2026 die Hochgeschwindigkeitszüge der Westbahn gewartet.
Idealworks drängt auf US-Markt
Idealworks, Teil der in München ansässigen Agile Robots Group, mit weltweit bereits mehr als 1.700 AMR und AGV sowie per KI in robotgesteuerten Logistikprozessen einer der Vorreiter in der industriellen Automatisierung, hat eine US-Gesellschaft mit Hauptsitz in Greenville, South Carolina gegründet.
Neue Chain-Belt-Sortierung
An der LogiMAT hat Fördertechnik-Anbieter Interroll mit einer neuen Chain-Belt-Sortierung für Aufmerksamkeit gesorgt, die nach der Übernahme von Sortteq entwickelt wurde. Gemeinsam mit MCP Play ergibt sich ein Materialfluss-Ökosystem, das Einzelstücktransporte mit intelligenter Sortierung verbindet.
Herausragende Logistiker
Herausragende Logistiker
F.Müller, H.Kramer
Neben den Erfindern des Kiva-Systems Mick Mountz, Peter Wurman und Raffaello D'Andrea, die bei der Gala in Berlin in die Logistics Hall of Fame aufgenommen wurden, und der Lynn C. Fritz Medaille für die «Strategies for Northern Development» aus Kenia wurde Hendrik Kramer zum «Starlogistiker des Jahres» gekürt.
Mehr als 200 internationale Gäste aus Wirtschaft, Wissenschaft, Nichtregierungsorganisationen und Politik würdigten die Verdienste der Erfinder des Mobile Robotic Fulfillment Systems in der Intralogistik, das zahlreichen E-Commerce-Unternehmen taggleiche, effiziente und fehlerfreie Warenlieferungen mit der Hilfe von Autonomen Mobilen Robotern (AMR) ermöglicht. Das prominente Trio nahm die Auszeichnung von Hartmut Höppner, Staatssekretär für Digitales und Verkehr, entgegen. Höppner: «Die Jury hat die Erfinder nicht deshalb gewählt, weil sie kleine Regale auf mobile Roboter stellten. Solche Ideen gab es auch schon früher. Dem Trio gelang es aber das Management von Dutzenden Robotern auf engem Raum zu konzertieren».
Kräftigen Applaus gab es auch für «Fernride»-Gründer Hendrik Kramer, der als «Logistics Leader of the Year Award 2024» ausgezeichnet wurde. Anisya Thomas Fritz und Lynn C. Fritz übergaben die «Lynn C. Fritz Medal for Excellence in Humanitarian Logistics» an Ali Ibrahbim Dida und Charles Iria Lomali (SND).
M.Mountz, P.Wurman, R.D'Andrea, H.Höppner (v.l.)
Staatssekretär Höppner zeigte sich in Sachen AMR gut informiert. «Die mobilen Transportroboter transportieren die Waren in kleinen Regalen zwischen den Lagerbereichen und den Kommissionierstationen, um lange Laufwege und unfallträchtige Transporte mit Gabelstaplern zu vermeiden. Das Mobile Robotic Fulfillment System erleichtert eine zeitnahe Zustellung, die in Zeiten des boomenden E-Commerce immer wichtiger wird.» In herkömmlichen Logistikzentren mussten die Angestellten täglich bis zu 15 km gehen, um die Produkte in den Regalen zu suchen. Mit dem Mobile Robotic Fulfillment System werden die Bestände stattdessen in der Mitte des Lagers konsolidiert. Die Entscheidung über den Einzug des Trios in die Logistics Hall of Fame fällte im Sommer eine Jury aus 70 bekannten Persönlichkeiten aus Wirtschaft, Wissenschaft, Politik und Medien aus 13 Nationen.
Für Begeisterung beim Publikum sorgte die Auszeichnung des erst 29 Jahre alten Hendrik Kramer mit dem von Still (Hamburg) gestifteten «Logistics Leader of the Year-Award 2024». Kramer, CEO und Mitgründer von «Fernride», hatte eine innovative Automatisierungslösung für die Mobilität von Nutzfahrzeugen am Markt etabliert, die es ermöglicht, Lkw ohne Fahrer in einem hybriden
System namens «Human-Assisted Autonomy» zu bewegen. «Was Hendrik Kramer bereits heute erreicht hat, ist aussergewöhnlich. Doch eines sticht für mich besonders hervor: dieser kompromisslose Wille, die Welt zu verändern, aber mehr noch die Klarheit, mit der er die Automatisierung als einzig möglichen Weg dorthin betrachtet», hob Still-Verkaufs-Chef Frank Müller, in seiner Laudatio hervor. «Uns, als Stifter dieser Auszeichnung, spricht er damit aus der Seele.»
Die Lynn C. Fritz-Medaille.
Bereits zum zweiten Mal wurde im Rahmen des Galaempfangs in Berlin 2024 die «Lynn C. Fritz Medal for Excellence in Humanitarian Logistics» vergeben: Die vom kalifornischen Fritz Institute gestiftete Medaille ging in diesem Jahr an die kenianische Hilfsorganisation Strategies for Northern Development (SND). Geehrt wurde die Organisation für ihre vorbildliche Pionierarbeit im Projekt «Horn of Africa Extreme Weather Response» im Norden Kenias von April 2022 bis August 2024, in deren Rahmen die Verantwortlichen eine Strategie entwickelt hatten, wie Bedürftige mithilfe von elektronischen Gutscheinen und Mehrzweck-Bargeldhilfe via Mobiltelefon schnellen, sicheren und nachhaltigen Zugang zu Produkten des täglichen Bedarfs bekommen. «Hervorzuheben ist, dass die Bedürftigen weitgehend selbst entscheiden können, wie viel Geld sie beispielsweise in Nahrung, Bildung, medizinische Versorgung oder den Kauf von Jungtieren für ihre Herden investieren», lobte Mitsuko Mizushima, Chief Logistics Officer am Fritz Institute in San Francisco, in ihrer Laudatio die herausragende Leistung. «Die Bedürftigen können ihre Hilfe anonym beantragen, in Zeiten der Not behalten sie ihre Würde», so Mizushima. Im Rahmen des Projektes erhielten mehr als 1200 Haushalten, die im Bezirk Marsabit von Dürre und Überschwemmungen betroffen waren, die nötige Hilfe. Unterstützt wurde SND von der humanitären Organisation Oxfam.
Mit der Lynn C. Fritz Medal for Excellence in Humanitarian Logistics werden jährlich humanitäre Organisationen und deren Partner für herausragende Logistikprojekte ausgezeichnet. Der internationale Preis wird von der Logistics Hall of Fame vergeben. Stifter ist das Fritz Institute aus den
USA.
Die Logistics Hall of Fame
Das Original der international renommierten Logistics Hall of Fame wird von Politik, Verbänden, Medien, Wirtschaft und Wissenschaft unterstützt. Die Schirmherrschaft liegt beim Bundesminister für Digitales und Verkehr.
Fotos: S.Gabsch / LHoF
Unterstützer sind unter anderem 24/7 Assistance, AEB, BLG Logistics, das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV), der Bundesverband für Eigenlogistik & Verlader (BWVL), Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL), der Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik (BME), der Bundesverband Paket und Expresslogistik (BPEX), der Bundesverband Spedition und Logistik (DSLV), die Bundesvereinigung Logistik (BVL), Deutsches Verkehrsforum (DVF), Duisburger Hafen (duisport), EPAL, die European Logistics Association (ELA), Exotec, Fritz Institute (Stifter), Garbe Industrial Real Estate, Gebrüder Weiss, Goldbeck, Häfen und Güterverkehr Köln (HGK), HIAB, impact media projects, International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA), International Road Transport Union (IRU), Metro Logistics, PSI Logistics, Setlog, SSI Schäfer, Still (Stifter), und TGW Logistics.
