WAGNER Schweiz AG
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MAGA in der Einflugschneise
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.
Lagerausstattung mieten statt kaufen
Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.
«Kanpai» mit Sake auf die Pharma-Chain
Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter Gesundheitslösungen.
Stromlinienförmige Logistik
Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.
Vakuum-Technik macht mobil
Druckluft ist bislang eher für feste Installationen gedacht. Auch Vakuum-Greifer von Schmalz arbeiten vorwiegend mit Leitungen, die oft quer durch Hallen und Anlagen geführt werden müssen. Doch die mobile Robotik benötigt zunehmend flexible Lösungen. Ein Bedarf, dem Schmalz nun verstärkt nachkommen will.
Ausflug in die Antriebstechnik
Die Spezialisten für Software zur Steuerung intralogistischer Prozesse von Safelog haben an der LogiMAT eine Kooperation mit den Antriebs-Experten von SEW Eurodrive geschlossen, um gemeinsam eine leistungsstarke Software zur Steuerung mobiler und stationärer Prozesse in der Intralogistik zu entwickeln.
Networking mit Perspektiven
«Never walk alone» könnte die Devise eines Networking-Events der Beratungsexperten von «Adnovum» lauten, bei dem am 7.Mai in Zürich der Digitale Produktpass (DPP), Cybersicherheit und IT-Chancen mit Petra Merino (GS1 Switzerland) und Sicherheits-Fachmann Andreas Achterholt.auf dem Programm stehen.
Instandhaltung in Österreich
Mit einer Werkhalle in Obersiebenbrunn bei Wien erweitert Bahnhersteller Stadler die Kapazitäten für die Inbetriebsetzung, Zulassung und den Service moderner Schienenfahrzeuge in Österreich. In der Werkhalle werden bereits seit März 2026 die Hochgeschwindigkeitszüge der Westbahn gewartet.
Idealworks drängt auf US-Markt
Idealworks, Teil der in München ansässigen Agile Robots Group, mit weltweit bereits mehr als 1.700 AMR und AGV sowie per KI in robotgesteuerten Logistikprozessen einer der Vorreiter in der industriellen Automatisierung, hat eine US-Gesellschaft mit Hauptsitz in Greenville, South Carolina gegründet.
Neue Chain-Belt-Sortierung
An der LogiMAT hat Fördertechnik-Anbieter Interroll mit einer neuen Chain-Belt-Sortierung für Aufmerksamkeit gesorgt, die nach der Übernahme von Sortteq entwickelt wurde. Gemeinsam mit MCP Play ergibt sich ein Materialfluss-Ökosystem, das Einzelstücktransporte mit intelligenter Sortierung verbindet.
Fördertechnik auf neuestem Stand
Fördertechnik auf neuestem Stand
Aktualisierte Methoden der Fördertechnik sollen bei SSI Schäfer die Effizienz steigern. So passt sich die Geschwindigkeit der Motorrollen dem aktuellen Durchsatz (Speed on Demand) an. Steuerung, Elektronik und die Wartungs-Strategie kommen den modernen Anforderungen von Industrie 4.0 entgegen.
SSI Schäfer hat seine Karton- und Behälterfördertechnik weiterentwickelt und steigert damit die Energieeffizienz und Anlagenverfügbarkeit in entscheidendem Ausmass. Bewährte Technologien wurden weiterentwickelt und zugleich in ein modernes Design überführt. Moderne Fördertechnik muss Abläufe erleichtern, reibungslose Materialflüsse erlauben und die verschiedenen Lagerbereiche effizient und zeitoptimiert mit den richtigen Waren versorgen. Sie soll Ladungsträger sortieren, ein- und ausschleusen, speichern und stauen.
Die neue Karton- und Behälterfördertechnik eignet sich laut Hersteller für kleine Ladungsträger bis 50 kg wie Behälter, Kartons, Tablare sowie Polybags, die nicht nur sortenrein, sondern auch gemischt auf der Fördertechnik transportiert werden können. Dank eines intelligenten und modularen Baukastenkonzeptes können die aufeinander abgestimmten Fördertechnik-Komponenten individuell kombiniert werden, so dass Kunden ein höchst flexibles und skalierbares Gesamtsystem erhalten. Sogar der Einsatz in einer Tiefkühlumgebung bis -28°C sei möglich.
SSI Schäfer verweist auf mehr als 15 Jahre Erfahrung und Know-how im Bereich Fördertechnik und eine Vielzahl an erfolgreichen Projekten, in denen bisher über 1000 km an Fördertechnik verkauft und installiert worden seien. In Zeiten des Klimawandels seien Themen wie Nachhaltigkeit und Energieeinsparung zunehmend von Bedeutung. «Die jüngste Generation der Karton- und Behälterfördertechnik von SSI Schäfer verbraucht daher deutlich weniger Energie als bisher – und das bei gleichzeitig gesteigerter Durchsatzleistung», sagt Produktmanager Christian Steiner. «Möglich wird das durch CAN-Bus-Technologie, smarte Steuerung und 48-Volt Antriebstechnik. Aufgrund von geringeren Kabelquerschnitten und grösseren Kabellängen ergeben sich weniger Leitungsverluste bei gleicher Leistung sowie eine gesteigerte Energieeffizienz durch grössere und effizientere Netzteile.»
Die gesteigerte Leistungsfähigkeit der Hardware, die neue Steuerung sowie die intelligente Kombination der Komponenten führen laut Unternehmensangaben zu einer Durchsatzsteigerung von bis zu 30 %. Durch das schlankere Rollendesign und die dadurch ermöglichte Einsparung an Kunststoff vermeide SSI zudem rund 31 t CO2-Ausstoss pro Jahr. Zur erhöhten Energieeffizienz trage in Zukunft die genannte Speed on Demand-Funktion bei, mit der sich die Geschwindigkeit der Motorrollen an den aktuellen Durchsatz anpassen lasse.
Ein neues Steuergerät zur Ansteuerung der Motorrollen in Verbindung mit der CAN-Bus Technologie liefert die Grundlage für einen vernetzten Datenaustausch der Systeme und somit für eine vorausschauende Wartungsstrategie. «Durch das Erfassen, Analysieren und Auswerten von anlagenspezifischen Daten im SSI CMMS (Computerized Maintenance Management System) werden Vorhersagen von individuell definierten Wartungsintervallen in Echtzeit möglich sein», sagt Steiner.
Fotos: SSI Schäfer
In Kombination mit der Steuerungssoftware besteht eine weitgehende Parametrierbarkeit der Anlagenfunktion, auch während des Betriebs. Dank der Visualisierung mit dem Warehouse Management System WAMAS in der Lighthouse-Version werden die Daten im Lager in Echtzeit transparent und sichtbar gemacht. Ein zentraler Standard als Schnittstelle verbindet sowohl die neue Karton- und Behälterfördertechnik als auch alle anderen Fördersysteme im Lager mit dem Materialflusssystem MFS.
Für lange Lebensdauer sollen qualitativ hochwertige Komponenten sorgen. Die neue Motorrolle zeichnet sich durch ein widerstandsfähiges, bruchfestes Rollendesign aus und der Hubschlitten des Riemenausschiebers erhielt eine gesteigerte robuste kinematische Konstruktion. Die neue Fördertechnik wartet darüber hinaus mit Rollenbahn-Fingerschutzvorrichtungen sowie reduzierten Lärmemissionen auf, indem pneumatikfreie Technik zur Anwendung kommt. Ein standardisiertes Plug & Play Stecksystem sowie schlanke Verkabelungen vereinfachen Installation und Wartung.
Das System, heisst es bei SSI Schäfer nach dem erheblichen Innovationsaufwand, «nutzt die Potenziale der Digitalisierung und ist optimal auf Industrie 4.0 und die Anforderungen der Zukunft ausgerichtet».
