WAGNER Schweiz AG
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MAGA in der Einflugschneise
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.
Lagerausstattung mieten statt kaufen
Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.
«Kanpai» mit Sake auf die Pharma-Chain
Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter Gesundheitslösungen.
Stromlinienförmige Logistik
Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.
Vakuum-Technik macht mobil
Druckluft ist bislang eher für feste Installationen gedacht. Auch Vakuum-Greifer von Schmalz arbeiten vorwiegend mit Leitungen, die oft quer durch Hallen und Anlagen geführt werden müssen. Doch die mobile Robotik benötigt zunehmend flexible Lösungen. Ein Bedarf, dem Schmalz nun verstärkt nachkommen will.
Ausflug in die Antriebstechnik
Die Spezialisten für Software zur Steuerung intralogistischer Prozesse von Safelog haben an der LogiMAT eine Kooperation mit den Antriebs-Experten von SEW Eurodrive geschlossen, um gemeinsam eine leistungsstarke Software zur Steuerung mobiler und stationärer Prozesse in der Intralogistik zu entwickeln.
Networking mit Perspektiven
«Never walk alone» könnte die Devise eines Networking-Events der Beratungsexperten von «Adnovum» lauten, bei dem am 7.Mai in Zürich der Digitale Produktpass (DPP), Cybersicherheit und IT-Chancen mit Petra Merino (GS1 Switzerland) und Sicherheits-Fachmann Andreas Achterholt.auf dem Programm stehen.
Instandhaltung in Österreich
Mit einer Werkhalle in Obersiebenbrunn bei Wien erweitert Bahnhersteller Stadler die Kapazitäten für die Inbetriebsetzung, Zulassung und den Service moderner Schienenfahrzeuge in Österreich. In der Werkhalle werden bereits seit März 2026 die Hochgeschwindigkeitszüge der Westbahn gewartet.
Idealworks drängt auf US-Markt
Idealworks, Teil der in München ansässigen Agile Robots Group, mit weltweit bereits mehr als 1.700 AMR und AGV sowie per KI in robotgesteuerten Logistikprozessen einer der Vorreiter in der industriellen Automatisierung, hat eine US-Gesellschaft mit Hauptsitz in Greenville, South Carolina gegründet.
Neue Chain-Belt-Sortierung
An der LogiMAT hat Fördertechnik-Anbieter Interroll mit einer neuen Chain-Belt-Sortierung für Aufmerksamkeit gesorgt, die nach der Übernahme von Sortteq entwickelt wurde. Gemeinsam mit MCP Play ergibt sich ein Materialfluss-Ökosystem, das Einzelstücktransporte mit intelligenter Sortierung verbindet.
Palettenstellplatz per Mausklick
Palettenstellplatz per Mausklick
Lastspitzen abdecken, neue Märkte versuchsweise mit eigener Ware beliefern oder als kleines Unternehmen an Top-Standorten Güter aufbewahren: Ein deutsches Start-up namens «Warespace» macht dies seit heute im Internet möglich. Zusätzlich organisiert das Start-up auch die In- und Outbound-Verkehre.
Zunächst stehen nach Palletten-Stellplätzen suchenden Unternehmen auf die Kapazitäten von mehr als vier Dutzend Lagerstandorten in Deutschland zur Verfügung. Die Zahl soll sich in der Bundesrepublik schnell vergrössern, andererseits über das internationale Netzwerk von Warespace demnächst weitere Länder in ganz Europa hinzukommen. Das ermöglicht Firmen die Möglichkeit, passgenau für ihr Projekt auch kleinere Mengen einzulagern. Selbst wenn man sich für den Eintritt in neue Ländermärkte aufgrund stets volatiler Erfolgschancen eines solchen Vorhabens (noch) nicht langfristig an einen Kontraktlogistiker binden will oder kann.
«Das Go-live markiert ein neues Zeitalter für die unkomplizierte Buchung von Palletenstellplätzen. Dank des unmittelbaren Zugriffs auf die Bestände unserer Logistikpartner können die Nutzer von Palletspace sich bei peaks dringend oder im Falle eines Schrittes in ein neues Absatzgebiet probeweise benötigte Kapazitäten sichern», hebt Jonas Tritschallek, Gründer und Geschäftsführer von Warespace, das Alleinstellungsmerkmal der neuartigen Lösung hervor. «Die ebenfalls mögliche Reservierung – inklusive des sofortigen Erhalts eines gültigen Transportpreises – von Lkw-Verkehren zu oder von den Lagern rundet das logistische Komplettpakt für palettierte Ware ab.»
S. Richter, J.Tritschallek
Palletspace-Kunden erhalten trotz der oft auf unterschiedliche Standorte verteilten Güter dank Warespace stets einen Live-Überblick über ihren jeweiligen Waren(gesamt)bestand. Gerade für kleinere Verlader entfalle aufgrund der Palletspace-Buchungsplattform die oft kompliziert herzustellende eigenständige IT-Schnittstelle zu den Warehouse-Management-Systemen der Lagerlogistiker.
Warespace wurde im April 2024 als eigenständiges Unternehmen ausgegründet, nachdem die Gründer Sebastian Richter und Jonas Tritschallek mit ihrem Team unter dem Schirm des Company Builders CDW ihr Geschäftsmodell zur Marktreife entwickelten. Für langfristig angelegte Kontraktlogistikgeschäfte stehen insbesondere grossen Unternehmen aus Industrie und Handel für die zentral organisierte, aber dezentral realisierte Wareneinlagerung in Europa über fünf Millionen Quadratmeter an Fläche zur Verfügung. Namhafte mittelständische Logistikunternehmen bilden mit ihren Niederlassungen und Fuhrparks die Asset-Basis für den digital orchestrierten Service.
Cargo Digital World (CDW) ist ein 2021 gegründeter Entwickler digitaler Logistikdienstleistungen. Es formt, begleitet und skaliert technologiebasierte Logistik-Start-ups mit dem Ziel, Dienstleistungen entlang der Supply Chain digital anbieten zu können.
