WAGNER Schweiz AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Das Online-Magazin für die Schweiz, die EU und den Rest der Welt
800 Besucher beim Test Camp
Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen.
Mit dem Rücken an der Wand
Die Verlagerung auf die Schiene durch die Alpen hat in jüngerer Zeit massive Rückschläge erlitten. Schuld daran sind laut BLS Cargo vor allem die marode deutsche Infrastruktur und die vielen Strecken-Unterbrüche und Baustellen auf dem Nord-Süd-Korridor. Das schlägt auch auf die Personalpolitik durch.
Kion und Siemens gemeinsam im Parallel-Universum
Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.
Das «Ei» des Kolumbus
Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.
«Best of Intralogistics» im Test Camp
Im Rahmen des Test Camp Intralogistics und des International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY)-Award wurden in Dortmund die vorläufigen Zertifikate 2026 durch Jan Drömer, den Vorsitzenden der VDMA-Sektion Fördertechnik und Intralogistik an die 17 Nominierten überreicht, die jetzt in die Endrunde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
MAGA in der Einflugschneise
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.
Lagerausstattung mieten statt kaufen
Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.
«Kanpai» mit Sake auf die Pharma-Chain
Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter Gesundheitslösungen.
Stromlinienförmige Logistik
Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.
Positionswechsel bei der Kion
Positionswechsel bei der Kion
M.Macht
Michael Macht gibt sein Mandat als Aufsichtsrats-Chef des Konzerns zur Hauptversammlung am 17. Mai ab, um sich stärker in der Automobil-Branche einzubringen. Ihm folgt Hans Peter Ring. Andreas Krinninger bleibt weitere fünf Jahre im Vorstand. Nicolas Peter, bisher CFO bei BMW, soll den Prüfausschuss leiten.
«Die Neubesetzungen des Vorstands sind zukunftssicher abgeschlossen, und das Unternehmen verfügt über eine resiliente Wachstumsstrategie, die sich auch in der aktuellen Phase geopolitischer und wirtschaftlicher Unsicherheiten sehr gut bewährt», so Michael Macht. «Das gibt mir die Möglichkeit, mich nach mehr als vier Jahren sehr intensiver Arbeit für die Kion stärker als bisher meinen verschiedenen anderen Mandaten – unter anderem in automobilnahen Unternehmen – zu widmen, die vor dem Hintergrund des fundamentalen Wandels in der Automobilindustrie einer deutlich intensiveren Begleitung bedürfen». Mit diesen Mandaten sei die Arbeit im Kion Aufsichtsrat zeitlich nicht mehr in Einklang zu bringen.
Der ehemalige Vorstandsvorsitzende der Porsche AG und einstiges VW-Vorstandsmitglied gehört dem Aufsichtsrat der Kion seit Oktober 2018 an und steht seit Mai 2019 an der Spitze des Gremiums.
A.Krinninger bleibt
Hans Peter Ring, zum Vorsitzenden des Aufsichtsrats zu wählen. Ring gehört dem Aufsichtsrat bereits seit Juni 2013 als unabhängiger Anteilseigner-Vertreter an. Der ehemalige Chief Financial Officer der EADS NV (jetzt Airbus SE) und selbstständige Unternehmensberater verfügt über langjährige Erfahrungen bei der Führung von börsennotierten Unternehmen in Vorstand und Aufsichtsrat. An der Spitze des Gremiums wird er gemeinsam mit dem Aufsichtsrat den Konzern in geopolitisch unsicheren Zeiten auf seinem Kurs zu profitablem Wachstum begleiten und damit für Kontinuität in aktuell herausfordernden Zeiten sorgen.
Nicolas Peter ist seit 2017 Mitglied des BMW-Vorstands und verantwortet dort das Ressort Finanzen. Mit Ablauf der Hauptversammlung bei BMW will er dort im Mai 2023 sein Amt an seinen Nachfolger übergeben und in den Ruhestand gehen. Der Nominierungsausschuss empfiehlt dem Aufsichtsrat, Peter nach der Wahl zum Mitglied des Aufsichtsrats durch die Hauptversammlung zum neuen Vorsitzenden des Prüfungsausschusses zu wählen.
Der Aufsichtsrat hat zudem Andreas Krinninger turnusgemäss für weitere fünf Jahre zum Mitglied des Vorstands der Kion-Gruppe bestellt. Seine neue Amtszeit soll in 2024 beginnen. Krinninger verantwortet seit 2021 im Vorstand das EMEA-Geschäft des Segments Industrial Trucks & Services (ITS). Es umfasst die operativen Geschäfte der Marken Linde Material Handling, Still und Baoli in der Region EMEA.
Ende 2022 waren weltweit mehr als 1,7 Mio. Flurförderzeuge der Kion in zahlreichen Industrien auf sechs Kontinenten im Einsatz. Der Konzern beschäftigt aktuell mehr als 41.000 Mitarbeitende und erwirtschaftete 2022 rund 11,1 Mrd. Euro Umsatz.
