WAGNER Schweiz AG
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MAGA in der Einflugschneise
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.
Lagerausstattung mieten statt kaufen
Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.
«Kanpai» mit Sake auf die Pharma-Chain
Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter Gesundheitslösungen.
Stromlinienförmige Logistik
Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.
Vakuum-Technik macht mobil
Druckluft ist bislang eher für feste Installationen gedacht. Auch Vakuum-Greifer von Schmalz arbeiten vorwiegend mit Leitungen, die oft quer durch Hallen und Anlagen geführt werden müssen. Doch die mobile Robotik benötigt zunehmend flexible Lösungen. Ein Bedarf, dem Schmalz nun verstärkt nachkommen will.
Ausflug in die Antriebstechnik
Die Spezialisten für Software zur Steuerung intralogistischer Prozesse von Safelog haben an der LogiMAT eine Kooperation mit den Antriebs-Experten von SEW Eurodrive geschlossen, um gemeinsam eine leistungsstarke Software zur Steuerung mobiler und stationärer Prozesse in der Intralogistik zu entwickeln.
Networking mit Perspektiven
«Never walk alone» könnte die Devise eines Networking-Events der Beratungsexperten von «Adnovum» lauten, bei dem am 7.Mai in Zürich der Digitale Produktpass (DPP), Cybersicherheit und IT-Chancen mit Petra Merino (GS1 Switzerland) und Sicherheits-Fachmann Andreas Achterholt.auf dem Programm stehen.
Instandhaltung in Österreich
Mit einer Werkhalle in Obersiebenbrunn bei Wien erweitert Bahnhersteller Stadler die Kapazitäten für die Inbetriebsetzung, Zulassung und den Service moderner Schienenfahrzeuge in Österreich. In der Werkhalle werden bereits seit März 2026 die Hochgeschwindigkeitszüge der Westbahn gewartet.
Idealworks drängt auf US-Markt
Idealworks, Teil der in München ansässigen Agile Robots Group, mit weltweit bereits mehr als 1.700 AMR und AGV sowie per KI in robotgesteuerten Logistikprozessen einer der Vorreiter in der industriellen Automatisierung, hat eine US-Gesellschaft mit Hauptsitz in Greenville, South Carolina gegründet.
Neue Chain-Belt-Sortierung
An der LogiMAT hat Fördertechnik-Anbieter Interroll mit einer neuen Chain-Belt-Sortierung für Aufmerksamkeit gesorgt, die nach der Übernahme von Sortteq entwickelt wurde. Gemeinsam mit MCP Play ergibt sich ein Materialfluss-Ökosystem, das Einzelstücktransporte mit intelligenter Sortierung verbindet.
«Mars»-Mission soll CO2 reduzieren
«Mars»-Mission soll CO2 reduzieren
Abb.: Elain
Mars, Hersteller von Marken wie Snickers, Twix, M&M2, Pedigree und Whiskas, startet gemeinsam mit der Logistikgruppe Rigterink, Shippeo und Elain ein wegweisendes Projekt in Deutschland, um tiefere Einblicke in Kraftstoffarten, -verbrauch und CO2-Emissionen zu gewinnen.
Es geht darum mit genaueren Transport-Bewegungsdaten die Umweltauswirkungen seiner Produkt-Bewegungen, sprich: den CO2-Fussabdruck des Unternehmens zu reduzieren. Echtzeit-Transparenz sowie Daten zur Kraftstoffzusammensetzung werden über verschiedene Systeme und Geräte erfasst. Plattforminnovationen sollen die Datenqualität, Benutzerfreundlichkeit sowie die Zusammenarbeit im Lieferketten-Ökosystem mit Kunden und Lieferanten verbessern.
Detaillierte Analysen sollen dazu genutzt werden, potenzielle Verbesserungen zu identifizieren und umzusetzen. Der Schritt ist Teil des globalen Engagements von Mars, Incorporated, die Treibhausgasemissionen bis 2050 auf Netto Null zu reduzieren. Das global agierende Unternehmen strebt an, seine Treibhausgasemissionen entlang der Wertschöpfungskette (Scope 1-3) bis 2030 weltweit um 50 % zu senken. Die aktive, schrittweise Dekarbonisierung der Logistik spiele dabei eine Schlüsselrolle.
Shippeo und Elain, ein Joint Venture des Fahrzeugherstellers Scania, wollen den traditionell manuellen Prozess der Datenerfassung und -berechnung in der Logistik automatisieren, was eine präzise Visualisierung der Emissionen pro Auftrag, Empfänger und Logistikunternehmen ergebe. Durch die Kombination von Echtzeit-Transportdaten von Shippeo, den Primärflottendaten von Rigterink (einschliesslich Fahrzeugtyp, Route und Gesamtladung) sowie spezifischen Kraftstofftypdaten vom Kraftstoffanbieter könne die Elain-Plattform im nächsten Schritt präzise Emissionen für Teilladungen bereitstellen und somit die Genauigkeit, der durch die Carbon Visibility-Lösung von Shippeo bereitgestellten Daten weiter verbessern.
Björn Schlenker, Supply Chain Director bei Mars Deutschland: «Durch die Zusammenarbeit mit Shippeo und Elain gewinnen wir wertvolle Einblicke aus unserer gesamten Logistik in Deutschland zur Optimierung unserer Abläufe und zur Reduzierung unserer Transporteinsätze.»
Anand Medepalli, Chief Product Officer bei Shippeo: «Die Möglichkeit, umfangreiche Primärdaten mit unserer Carbon Visibility-Lösung zu integrieren, bietet unseren Kunden beispiellose Genauigkeit und Zuverlässigkeit beim Monitoring von Emissionen.»
Viet-Anh Pitaval, Head of Business bei Elain: «Die Partnerschaft mit Mars Deutschland, Rigterink und Shippeo ist ein wichtiger Schritt, um Daten für mehr Nachhaltigkeit in der Logistik zu nutzen. Bei Elain setzen wir uns dafür ein, genaue Emissionsdaten bereitzustellen, damit informierte Entscheidungen zur Reduzierung des CO2-Fussabdrucks getroffen werden können.»
