Die Schweizer Fachmesse für Logistik, Intralogistik und Automatisierung «Logistics & Automation 2025» ist von 22. bis 23. Januar 2025 wieder zurück an der Limmat. Erwartet werden in Synergie mit der parallel stattfindenden «Empack» rund 4000 Fachbesuchende.

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Bis zu 5000 Teilnehmende werden zum zentralen Kongress der deutschen Bundesvereinigung Logistik erwartet, der mit 90 Sessions und 220 «Speakern» von 23. bis 25. Oktober in diesem Jahr erstmals im Berliner «Estrel» stattfinden soll - verstärkt auch mit Protagonisten aus IT, Beratung und dem Versicherungswesen.

Auch Autonome Transportmittel gehörten zu den Themen, die beim Supply Chain Innovation Day der Uni St. Gallen fokussiert wurden, der mit Prominenten wie Logistikdivisionär Rolf André Siegenthaler unter Obhut des Leiters des ISCM-HSG Thomas Friedli und mit zahlreichen start-ups auf dem Programm stand.

 A. Happonen

Anne Happonen, Vize-COO beim Intralogistik-Anbieter Cimcorp, ist mit dem «Women in Supply Chain Award» ausgezeichnet worden. Die US-Auszeichnung würdigte damit vor allem ihre Bemühungen um Lieferkettenschulung und Mitarbeiterentwicklung.

 L.Lauffer

Der Verband Intralogistik Schweiz (ILS) meldet, dass die bislang von GS1 Schweiz veranstaltete Studienfahrt jetzt vom ILS organisiert wird. Sie soll am 16. / 17. Oktober zur Migros Aare, zur SBB Bahntechnik in Hägendorf, zur Schweizer Post nach Härkingen, zu Imbach und zur Armee-Logistik nach Thun führen.

Der Schweizer Elektro-Lkw-Spezialist Designwerk Technologies bietet Besuchern der IAA Transportation, die von 17. bis 22. September in Hannover stattfindet, die Gelegenheit, einen elektrobetriebenen Lowliner des Vermietpartners GGT Greiwing mit einem Fleetloop Mega-Trailer Probe zu fahren.

H.Kramer

Hendrik Kramer (29) ist von der Jury der deutschen Logistics Hall of Fame zum «Logistics Leader of the Year» gewählt worden. Die durch die Hall of Fame vergebene und vom Staplerhersteller Still gestiftete Auszeichnung würdigt seine Vision einer «Human-Assisted Autonomy» im Strassengüterverkehr.

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Gegen den «Schnellläufer» des Fraunhofer IML wirkt der «Handle»-Robot von Boston Dynamics aus dem Jahr 2019 beim Kommissionieren fast noch wie die bayerische Assoziation eines «Hendl» mit counter-balanced Handicap. Der «evoBOT» hingegen ist extrem elegant – fast wie aus einem Science Fiction-Movie. Eine schlanke Lösung von hoher Tragfähigkeit, die weiterer Verwendung harrt. .

Die von der Internationalen Logistics Hall of Fame vergebene Medaille für Humanitäre Logistik des Fritz Institute soll in diesem Jahr an «Strategies for Northern Development» (SND) für das Projekt «Extreme Weather Response» im Norden Kenias gehen.  Verliehen wird die Auszeichnung bei der LHoF-Gala am 5. Dezember in Berlin.

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Bei den «Nordlichtern» ist ein «Törn» eine Fahrt mit dem Segelboot. Bei dem Hamburger Start-up «Toern», das jetzt beim Zukunftskongress in Dortmund den Digital Hub-Award gewann, war damit eher der «Re-Turn» aber auch der «turn around» beim Aufwand mit lästigen Retouren in Online-Shops gemeint.

 S.Thrun mit «Repeater»

Mit dem ersten «Award» des noch jungen «Lamarr-Institus» für Künstliche Intelligenz in Händen, wusste Sebastian Thrun, Professor für «KI» in Stanford und ehemaliger Google-Vize beim diesjährigen Zukunftskongress in Dortmund, dass der «Hype» nicht alles ist. Es bedarf der intelligenten (Logistik-)Anwendung.

Künstliche Intelligenz in der Temperaturgeführten Logistik? «Für Tiefkühlhäuser aber auch Frischelager», sagt Holm Riedel, Gründer und CEO des Ingenieur-Beratungsunternehmens «Energeering», «ist das eine echte Gelegenheit». Tatsächlich birgt die vielzitierte «KI» erhebliches Potential zur Senkung der Energiekosten, sagen Experten.

Gemeinsam mit dem Zukunftskongress des Fraunhofer IML feiert am 4. / 5. September mit der auf «AI24» getauften Lamarr-Konferenz die erste Tagung zur Logistik-orientierten Künstlichen Intelligenz in Dortmund Premiere. Zum Auftakt mit dabei NRW-Ministerpräsident Hendrik Wüst, wie auch eine neue, «Trianguläre KI».

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Autonome, mobile Robotsysteme sind nach Auffassung von Alice Kirchheim, Leiterin des Fraunhofer IML, gegenüber klassischen und mit Installations-Aufwand verbundenen Stetigfördersystemen im Vorteil. Viel Diskussionsstoff für das Branchentreffen der Fahrerlosen Transportsysteme (FTS) am 25. September.

Bei der Premiere der Veranstaltung zum humanitären Supply Chain Management in 2023 stellte die Hilfsorganisation «International Medical Corps» Hintergründe zu ihrem preisgekrönten Logistikprojekt vor. Das lässt Spannendes für die zweite Auflage der Konferenz am 5. Dezember in Berlin erwarten.